Sinnvolle(re) Kontrollen
Nachdem ich in meinem letzten Artikel ja ziemlich deutlich über den Ort der (angekündigten) Fahrradkontrolle gemeckert hatte und -samt Vorschlag für vernünftige Kontrollen- auch so im Artikel in der...
View Article„Die Superbullen“….
… so heißt ein ziemlich alberner Film mit Tom Gerhardt und Hilmi Sözer als Kölner Polizisten. Manchmal wünsche ich mir die beiden mal auf Kölns Straßen. Ich kann mir durchaus vorstellen, daß die...
View ArticleWahl-O-Mat – Strassenspass reloaded!
Im Gastartikel von Martin Anderseck vom 3. März 2012 wurde die Situation an der Neusser Straße, Höhe Wilhelm-Sollmann-Straße ja bereits erläutert. Reaktionen aus dem Amt für Straßen und Verkehrstechnik...
View ArticleAuf den Vorrang verzichten
Um festzustellen, was die prekärsten Situationen für Radfahrer sind, in denen es zu schweren Unfällen kommt, muß man noch nicht einmal selbst auf dem Fahrrad unterwegs sein. Einen ersten Eindruck kann...
View ArticleOffener Brief: Abbiegeunfälle mit Radfahrern – Aufhebung der RWBPen und...
Nach dem heutigen x-ten „Radwege“unfall durch rechtsabbiegende Kraftfahrzeuge, bei dem unzweifelhaft klar ist, daß die Benutzung des „Radweges“ ursächlich für den Unfall ist, sehe ich mich gezwungen,...
View ArticleSICHER fahre ich nur dahinter!
„Das ist blinder Aktionismus„, sagte ich der Dame vom Amt für Straßen und Verkehrstechnik, Sabine Bongenberg. Dabei fand ich die Aktion prinzipiell gar nicht schlecht, die heute am Rudolfplatz...
View ArticleSternfahren!
Eine ganz gute Möglichkeit, den Verantwortlichen des Kölner Amtes für Straßen und Verkehrstechnik einmal persönlich aufzuwarten und ggf. die Meinung zu sagen, bietet die 5. Kölner Fahrrad-Sternfahrt,...
View Article„Ich bin für eine Helmpflicht …“
… der Satz in der Überschrift hat mir dann doch so einiges an guter Laune genommen. Das war sicherlich ein Bärendienst, Pfarrer Franz Meurer auf der Kundgebung der 5. Kölner Fahrradsternfahrt am 17....
View ArticleUnterwegs mit dem Torkelradlertrupp – wie man zum Rad-Rambo wird
Ich hatte es bereits erwähnt, einem Teil meines Fahrrad-Sternfahrt-Erlebnisses möchte ich einen eigenen Artikel widmen. Vorneweg: es geht in diesem Artikel um den adfc und es geht um alte Menschen. Ich...
View ArticleVom Nachrang des Radverkehrs in Köln
Es wäre so einfach: den Radverkehr einfach da lang führen, wo er hingehört, über die Fahrbahn (StVO §2 Abs. 1) und nur, wenn eine „Gefahrenlage besteht, die das allgemeine Risiko einer Beeinträchtigung...
View ArticleOffener Brief – Antwort Herr Helmut Simon, Polizei Köln
Zu meinem offenen Brief vom 8.6.2012, gibt es erste Reaktionen. Der adfc hat zwar noch nicht geanwortet, aber noch am selben Tag reagiert. Meine Zeilen wurden intern per e-mail weitergeleitet, außerdem...
View ArticleOffener Brief – Antwort Klaus Harzendorf, Straßenverkehrsbehörde Stadt Köln
Zu meinem offenen Brief vom 8.6.2012, gibt es nach dem Schreiben von Herrn Simon die nächste Antwort. Ich werde die Antworten auf meinen offenen Brief zunächst unkommentiert veröffentlichen und dann...
View ArticleGeisterradlerin bei Zusammenstoß mit Gehwegradler schwerverletzt
Am 1. August ist eine Kölnerin (84) mit einem entgegenkommenden Radfahrer (43) auf dem Gehweg der Titanstraße in Leverkusen-Wiesdorf zusammengestoßen. Gegen 12 Uhr fuhr die 84-jährige auf dem Gehweg...
View ArticleIn die Falle gegangen
Am 16. August 2012 befuhr ich mit meinem Rennrad die L300 aus Rodenkirchen kommend in Richtung Bonn, „Am Forstbotanischen Garten“, bzw. später die „Industriestraße„. Es handelt sich um eine...
View ArticleSeil über Radweg gespannt!
Die Unsitte, vermutlich unliebsame Radfahrer mit Hindernissen wie über den Weg gespannte Seile zu gefährden und zu Sturz zu bringen, greift nun offensichtlich auch in Köln um sich! Gestern befuhr ich...
View ArticleEinsam und allein – Antworten auf (m)einen offenen Brief
Einsam und allein: der Kampf gegen Windmühlen Dies ist nun also meine Reaktion auf die Antworten auf meinen offenen Brief vom 8. Juni 2012 „Abbiegeunfälle mit Radfahrern – Aufhebung der RWBPen und...
View ArticleWie man getötet wird – aus subjektiver Perspektive
In meinem letzten Artikel und generell regelmäßig beschreibe ich ja die Gefahren, die von den allermeisten innerstädtischen „Radwegen“ ausgehen und warum man sie nicht benutzen sollte, bzw. darüber...
View ArticleWie man getötet wird – reloaded
Heute befuhr ich die Mülheimer Brücke, die hier ja schon oft Thema war und an deren Gefahrenstellen für Radfahrer (und Fußgänger) sich trotz energischer Proteste von verschiedenen Seiten schlicht...
View ArticleWie man getötet wird – revisited
Ein paar effektive Möglichkeiten, unter die Räder zu kommen und getötet zu werden, hatte ich in meinen letzten Artikeln ja bereits vorgestellt. Ignoranz und Dummheit spielten dabei eine nicht...
View ArticleEinfach nicht (zu) ermitteln!
Ich hatte Anfang Oktober über ein über einen „Radweg“ gespanntes Flatterband berichtet, das dafür sorgte, daß man bei Benutzung des Weges tatsächlich „Kopf und Kragen“ riskierte und deswegen...
View Article
More Pages to Explore .....